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Optimum ECU for S660 CVT

S660(CVT)用 OPTIMUM ECU 満を持して完成 　

膨大な期間をかけデータ解析＆セッティングを施した至上の結果がここにあります。

レギュラーガソリンでお使いいただける『REVまで回して楽しい』Ver.1.0 そしてハイオクガソリン仕様の『比類なきパワー』を追及したVer.2.0をご用意致しました。

■Ver.1.0

『REVまで回して楽しいを現実に』

レギュラーガソリンでお使い頂ける仕様ながらほぼ全域でパワー＆トルクアップに成功しました。
最大ブースト値に変更はございませんが、ブーストの立ち上がりをより良好に設定する事で2600rpm付近から純正を上回る加速を実現し、特に4000rpm付近からはより爽快な加速感を味わえます。
またピークパワー発生を純正に対しより高回転側（5910rpm*社内測定値）へ移行する事で、高回転までしっかり使えるパワー特性へ各MAPを最適化致しました。
数値的には最大トルクで純正比約５％向上、最大出力では約１２％の向上を達成しております。
回して楽しいをメインテーマに開発された本ECUですが、ピークパワーを迎えた以降の高回転域において平均で純正比約23％上回るパワーをレブリミットまで持続するといった非常に優れたパワー特性が本ECUの真骨頂です。
もちろんスロットル制御MAPも最適化されておりドライバーの操作に対し違和感のないスポーツカーらしい反応を致します。
過敏にし過ぎますとかえってアクセルコントロールがし辛くなる点を熟慮した最適化が成されております。
ハイオクガソリンを使用する事でより優れた社内測定結果を確認しております。

※本ＥＣＵはダイナパックにて厳密な管理のもと測定しております。
それは使用する測定機材（ダイナパックorローラー式等）や測定環境（気温・湿度・油温・水温・吸気温度等）によって測定結果が大きく異なる為です。
出来得る限り同条件に合わせこんだ上での測定数値の差異こそが信頼に足る結果なのです。
もちろん実走テストも数多く実施し各フィーリングの煮詰めも抜かりはありません。

■Ver.2.0

『S660のブーストアップに成功』

ハイオクガソリン使用を前提にブーストアップ（最大ブースト圧1.2＊社内測定値）した仕様となります。
純正はもちろんver.1.0をも大きく凌駕する圧倒的なパワー・トルクを実現致しました。
数値的には最大トルクで純正比約34％向上、最大出力では約24％の向上と驚異的な測定結果を記録しております。
この数値が示す恩恵は容易にご想像頂けるかと思います。
低回転域からREVリミットまで正に別物といって良いほどの圧倒的なパフォーマンスを実現した渾身のECUです。
もちろん同様スロットル制御MAPも最適化されておりドライバーの操作に対し違和感のないスポーツカーらしい反応を致します。過敏にし過ぎますとかえってアクセルコントロールがし辛くなる点を熟慮した最適化が成されております。

OPTIMUM ECU 基本仕様
REVリミット7200rpm(純正から変更なし）
電動ﾌｧﾝ作動温度変更　ON 85℃ OFF 80℃（ご希望に応じて変更可能）
■イモビライザー完全対応
■スピードリミッター解除済み
■アイドリングSTOPキャンセル可能
■LAUNCHリミット回転数変更可能（STD 4000rpm)
■VSA SWキャンセル可能
LAFセンサー　キャンセル可能
失火カウンター　キャンセル可能

※SPORTモードは従来通りお使い頂けます。

■PRICE　
Ver.1.0 ￥80,000（税別）　レギュラーガソリン仕様　　　　　　　　
※プラグは９番相当品を強く推奨いたします。

Ver.2.0　￥80,000（税別）　ハイオクガソリン・ブーストアップ仕様　
※プラグは９番相当品をお使いください。

※Ver.1.0/2.0共にCVT専用品となります。

※通信販売でのご対応が可能となりました。お使いのECUをお送り頂ければ最短でお戻し致します。事前に仕様等のご相談を頂ければよりスムーズにご対応可能です。先ずはお問い合わせ下さませ。

※６MT用も発売中となります。

NAME

Optimum ECU for S660 CVT

PRICE

80,000円(税込88,000円)

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