Optimum ECU for GK5 FIT-RS 6MT後期（2017年6月マイナーチェンジHONDAセンシング搭載車）

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Optimum ECU for GK5 FIT-RS 6MT後期（2017年6月マイナーチェンジHONDAセンシング搭載車）

■■Ver.2.0→Ver.2.1へリニューアル致しました■■
スーパー耐久参戦時にデータ収集を行い度重なるテストを繰り返した結果従来のVer.2.0に対し更に3ps（社内計測値）のピークパワー向上を実現したVer.2.1が完成致しました。実質的な速さに対し重要なファクターとなる過渡特性においても旧バージョンを全域で上回ります。弊社保有チューニングカーでの実走テスト・調整も十二分に行っておりますのでストリートでの使用も全く問題ありません。更なる性能を手にしたOPTIMUM ECU Ver2.1を是非お試しください。

以前より長期に渡り開発を進めてきたGK5 FIT-RS用のチューンドECUが完成致しました。
パワー・トルクは全域でアップを確認致しました。
特に5600rpm付近からレブリミットまでの強烈なパワーの伸びを実現しレブリミット付近まで頭打ちの無い突き抜けるような加速感が味わえます。
もう１つ重要なファクターとして『トルク』があげられますが、Optimum ECUでは街乗りで多用する低回転域で既にノーマルを大きく凌駕しており強烈なトルクを発生致します。
またノーマルではハイカムへの切り替わり後におよそ1kg/mのトルクの落ち込み（トルクの谷）があり加速にもたつき感が出てしまいますが、本ECUではその落ち込みを解消する事に成功。そのままレブリミットまでトルクの落ち込みが大幅に少ない特性を得る事が出来ました。
もちろんピークトルクに関しましてもノーマルを大きく凌駕致しております。
これらがもたらす恩恵はストリートはもちろんサーキット走行において絶大です。

レギュラーガソリン対応のVer.1.0とハイオクガソリン仕様でモアパワーを追及したVer.2.1の２種をご用意いたしております。
ご使用目的にあわせてお選び頂けます。

どなたでも確実に体感頂けるこの至高ともいえるECUを是非手にしてください。

■２０１７年６月マイナーチェンジ後のGK5-FIT RS 6MT　HONDAセンシング搭載車にのみ適合致します。
※HONDAセンシング非搭載車には適合致しません。ご注意下さいませ。

※クーリングファン作動温度域やレブリミットの変更もご要望に応じて承ります。

■ご要望で変更可能な項目
REVリミット回転数
LAUNCHリミット回転数
水温FAN設定温度
アイドリングストップスイッチ（キャンセル可能）

【OPTIMUM ECU仕様】
■変更箇所
REVリミット回転数7200rpm
V-TECポイント
燃料MAP
点火MAP
VTC回転数
電子制御スロットルMAP
電動ﾌｧﾝ作動温度変更　83℃（ローテンプサーモスタットの併用の場合は８０℃）

■イモビライザー完全対応
■スピードリミッター解除済み
■LAUNCHリミット回転数 4200rpm

※HONDAセンシング非搭載車へは適合致しません。ご注意下さいませ。
※６MT専用　
※Ver.2.1のご使用にあたり燃料はハイオクガソリンをご使用下さい。またプラグは８番相当をお使いください。
※Ver.1.0のご使用にあたり８番相当のプラグのご使用をお奨めいたします。

■Optimum ECU 　Ver.1.0 Ver.2.1　各
PRICE:70,000円（税別）

■通信販売でのご購入が可能となりました。仕様について事前にお打合せが必要となりますので先ずはお問い合わせ下さいませ。

NUMBER

11000-GK5-001

NAME

Optimum ECU for GK5 FIT-RS 6MT後期（2017年6月マイナーチェンジHONDAセンシング搭載車）

PRICE

70,000円(税込77,000円)

COUNT

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