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また製品写真は、車種等の仕様と異なる場合がございます。
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RACING spec. STEERING KIT for FK7 6MT/FK8 "ALCANTARA"


本製品はFK7(6MT車)及びFK8の純正ステアリングスイッチを移設使用可能なステアリングKITとなります。
軽量なコンペティションタイプステアリングへ変更する事の最大の利点はダイレクトなステアリングフィールを得られる事にあります。
エアバック内蔵型の純正ステアリングはその重量からステアリングインフォメーションが不足がちです。
エアバックはもちろん余分なものをそぎ落とした本製品は軽量である事とコンペティションユースを前提としたスポーク・グリップ形状から操作性・ステアリングインフォメーションの大幅な向上を期待できます。

主に軽量化目的でスイッチカバー等を省いた非常にスパルタンなルックスですがステアリング自体を専用品とする事でスイッチマウント位置の最適化そしてスイッチの突出を極力抑えた設計が可能となり、純正スイッチの操作性は良好でドライビングの邪魔になりません。
試作段階のテストでは特にクルーズコントロールスイッチはステアリング上の適正な位置にマウントされていない場合、事実上正確な操作は不可能かつ危険と判断致しました。

本製品は交換に必要な部品を全て含めたKIT品となります。(必要工具除く)

※本製品に純正スイッチ・スイッチハーネスは付属致しません。お使いのものを再使用頂きます。


■■構成部品■■

■専用ステアリング
レース等を始めとするスポーツドライビングを追及したコダワリの350mmステアリングホイールです。
高剛性かつ耐食性に優れた6061アルミ合金5tをベースフレームに使用し表皮にアルカンターラ(ALCANTARA)を奢りました。(馴染みを良好にする為9時・3時位置にはパンチング加工したアルカンターラを使用)
グリップ部は力を抜いてドライビング出来る様指がかりの良い形状を採用しました。(トップマーク刺繍あり)
力がかかる部分のステッチはクロス状に入れてありますので飾りステッチのタイプに比べ耐久性がございます。
純正スイッチをマウントする前提形状で設計された専用品となります。
専用の『R-SPIRIT』ホーンボタンが付属致します。
※イタリアatc社との共同開発 ※350mm

■ステアリングボス
ワークスベル製
エアバックキャンセラー付属

■純正スイッチマウントステー
専用設計のリアルカーボン製(CFRP)専用マウントステー
固定ビス・クッションテープ等付属

■専用ステアリングボススペーサー
純正スイッチ配線逃げを設ける為、専用設計・製作致しました。
レッドアルマイト処理済み

■その他付属品
ロングタイプステアリング固定用ボルト
両面テープ
ステアリングスイッチハーネスアース用ボルトナット


※本製品お取り付けに際し純正ステアリングから左右スイッチ及びスイッチハーネスを取り外し移設する必要がございます。
また純正スイッチ左右裏面の一部を加工する必要がございます。(スイッチ裏側の脚部分の切除・左右各1箇所)

※本製品はKIT品としての販売のみとなります。部品単体での販売は補修目的を除き致しません。

※本製品に他社のステアリングや部品等を組み合わせて使用する事は出来ません。

※付属のワークスベル製ステアリングボスは現状ワークスベルがFK7・FK8用適合としていない事からワークスベルでの保証・証明等受けられない場合がございます。予めご了承ください。


RACING spec. STEERING KIT for FK7(6MT)/FK8

FK7 CIVIC HATCHBACK(6MT車)専用品 PRICE:80,000円(税別)

FK8 CIVIC TYPE-R 専用品 PRICE:80,000円(税別)




※製品改良の為ディテールが若干画像と異なる場合がございます。予めご了承下さい。

NUMBER 27000-STG-FK0
NAME RACING spec. STEERING KIT for FK7 6MT/FK8 "ALCANTARA"
PRICE

80,000円(税込88,000円)

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